高速鐵路溝蓋板塑料模具生產(chǎn)技術(shù)要點(diǎn)
高鐵專用的鐵路溝蓋板塑料模具的使用量很大,是一種以熱熔注塑方式加工而來的水泥制品系列模具,模具自身耐磨,耐腐蝕,主要用于澆筑水泥溝蓋板水泥基構(gòu)件,成本低,效率快是此類溝蓋板塑料模具的主要特點(diǎn)。
較為常見的水泥溝蓋板鋪設(shè)地點(diǎn),主要有應(yīng)急通道,僑面便道及一些車站的入口出口處,采用鐵路溝蓋板塑料模具來澆筑水泥蓋板制品,在精度上是非常標(biāo)準(zhǔn)的,因?yàn)殍F路工程必須嚴(yán)格控制每一件水泥制品的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量。當(dāng)然除了塑料材質(zhì)的,還有鋼制材料的鐵路溝蓋板模具,脫模效率及精度更勝一籌,但是因其成本較高,性價(jià)比較低,批量施工緩慢,已慢慢被市場遺棄。
所以,在塑料模具廠家生產(chǎn)相應(yīng)鐵路溝蓋板塑料模具,都要嚴(yán)于律己,保證產(chǎn)品基本質(zhì)量。如果你是一個(gè)專業(yè)的溝蓋板塑料模具廠家,相比生產(chǎn)注塑經(jīng)驗(yàn)肯定以有多年,更應(yīng)按照多年積累的生產(chǎn)技術(shù),來提升產(chǎn)品質(zhì)量。還有一點(diǎn)就是,一定要維護(hù)好專業(yè)技術(shù)工人的切實(shí)利益,實(shí)行一人一機(jī)制度,讓專人來專注鐵路溝蓋板塑料模具的生產(chǎn),一個(gè)人一直做一樣產(chǎn)品,肯定比很多人做一樣產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)肯定更為統(tǒng)一,技術(shù)難點(diǎn)也更容易突破。
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